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道闸主要功能:1· 手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2· 无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解

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道闸主要功能:1 
· 手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2 
· 无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3 
· 停电自动解锁,停电后可手动抬杆4 
· 具有便于维护与调试的‘自检模式’5 
· 可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6 
· 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7 
· 可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。8 
· 可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性:1 
· 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机2 
· 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移3 
· 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作4 
· 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏5 
· 采用机械行程开关,进行切电总保护6 
· 宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境7 
· 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性:1 
· 采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。2 
· 采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3 
· 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。技术指标:工作电源:AC220V 150W 升降时间: