中国石油天然气集团公司（下称中石油）旗下天然气终端业务唯一平台——昆仑能源有限公司（00135.HK，下称昆仑能源），将利用其天然气全产业链优势，拓展液化天然气（LNG）行业领域，推进贸易增值。中石油将依托昆仑能源海南、山东分公司等国际LNG贸易平台，采购国外长贸或现货资源，发展转泊业务，开发LNG转口贸易。为此，中石油将开发三大LNG转口贸易中心：昆仑能源海南分公司LNG贸易中心、山东分公司LNG贸易中心和中石油江苏如东LNG接收站。
目前业内普遍预计，2022至2025年之间，中国天然气的使用量很可能达到3200亿立方米/年。按照2017年当量估计，50%的天然气需要国外进口，按照LNG占进口量50%来计算，需5300余万吨LNG的进口能力。 “如东LNG接收站，适合打造为面向亚洲的LNG转运和贸易中心，助力国内建设成为国际能源交易 中心。”9月7日，昆仑能源LNG加工储运管理部刘筠竹在中国-欧洲国际交通走廊天然气发动机燃料论坛上表示。，由于良好的地理优势和发展潜力，该接收站覆盖范围不止国内，可同时辐射外海和内河。 作为中石油首座投运的LNG接收站，如东LNG接收站还是西气东输管道一线的重要起点之一。截止到8月31日，如东LNG接收站今年累计接卸52船，近400万吨进口LNG，管输天然气48亿立方米，装车外运天然气7亿立方米。从2011年5月投产至今年8月31日，累计接卸来自俄罗斯、卡塔尔、澳大利亚、美国等22个国家248船总计2080万吨LNG，其中70%为“一带一路”沿线国家。 8月3日，国家发改委网站宣布，为提升海南在区域能源交易市场的地位，昆仑能源海南LNG储备库二期扩建项目将规划建设LNG仓储转运中心，设立LNG保税仓，开发LNG转口贸易。 昆仑能源建设LNG转口贸易中心的基础，源于其完整的LNG全产业链和业务的广泛覆盖。 生产端看，昆仑能源共有21座LNG工厂，总加工能力达到2030万方/天，总产能500万吨/年，约占全国总产能的两成。 运输端看，昆仑能源的天然气管道为4.5万公里，其中，城镇燃气管网3.7万公里，通气用户超过900万户，覆盖国内31个省、自治区和直辖市。 截至目前，昆仑能源已投运四座LNG接收站（含海南储备库），总能力1930万吨/年，总罐容184万方，天然气终端站（包括液化天然气和压缩天然气加气站）共有1200余座。 其中，唐山LNG接收站是目前国内存储规模最大、气化外输能力最强和冬季保供强度最大的接收站。投产五年来，该接收站累计冬季供气量超过100亿方。 目前，唐山LNG接收站占北京市冬季用气总量的35%以上，日最大供气量占北京市最大用气量的47%。 昆仑能源还有三个在建LNG接收站项目，建成后预计总能力达到2230万吨/年，总罐容达到296万方。 按照中石油2030年天然气业务发展规划总体要求，到2030年，中石油将整体布局11个LNG接收站，总接卸能力8000万吨/年，共有储罐51座，库容920万方。 除建立转口贸易中心外，昆仑能源还在大力推广车用和船用LNG市场。 昆仑能源已通过与重庆汽车、陕西汽车、潍柴、东风汽车等众多企业的合作，基本形成了以发动机置换、发动机再制造为主的车辆改装技术路线。目前，昆仑能源在国内共推广使用LNG单燃、混燃动力车约15万辆。 在船用领域，昆仑能源共开发改造LNG船舶270艘，主要涉及山东、江苏、安徽、湖北、湖南、江西和重庆七个省市。
